据国外媒体报道，Rivian在新一轮融资中筹集了26.5亿美元（约合人民币171.36亿元）。
为了实现批量生产，该公司最近一直在烧钱，这种现金注入（cashinjection）可谓是正确的时机。
Rivian不仅致力于在今年6月初向用户交付其第一款车型R1T电动皮卡车，而且目前还致力于两个资本密集型项目。
Rivian正在努力建立全国性的电动汽车充电网络。
该公司首席执行官RJScaringe于去年11月透露，该公司计划在交付首批车辆之前建立41个物理服务中心。
Scaringe在“汽车新闻”的DailyDrive博客程序中说：“除了这些服务中心之外，我们还在构建功能强大的移动旅行服务（提供商），以为您，您的业务活动或您的家庭生活提供服务”。
Rivian表示，周二的声明宣布，此轮融资由Price Fund（T. RowePrice Associates）牵头，其他融资机构还包括：Fidelity Management and Research Co.，亚马逊的气候承诺基金（ClimatePledgeFund）， Coatue，D1CapitalPartners和其他现有和新投资者。
自2019年以来，Rivian已经筹集了80亿美元（约合517.32亿元人民币），福特和考克斯汽车公司是两家加入的早期投资者。
Rivian计划推出三种型号：1. R1T-价格为75,000美元（约合人民币485,000元）的首个发布版本将首次公开发行，此后该公司将推出67,500美元（约合人民币436,500元）的版本。
; 2. R1S电动SUV，售价77,500美元； 3.专为亚马逊量身定制的电动送货车。
R1S计划在今年晚些时候投放市场，未来将推出更便宜的版本，该版本将在2022年左右投放市场。
Rivian还承诺明年将车辆交付给亚马逊。
该公司订购了100,000辆汽车。
该订单已成为迄今为止最大的电动送货车订单。
（本文是编译后的作品）