Marsilli的开放式绕组技术提高了汽车电机的效率

意法半导体（ST; NYSE：STM）和中国第一汽车有限公司（FAW，一汽）宣布在汽车电子技术领域的合作，同时一汽技术中心成立了一汽＆ST联合实验室半导体汽车电子公司。联合实验室将面向先进的汽车电子技术解决方案，研发范围包括动力总成，底盘，安全系统，车身，汽车信息娱乐系统，新能源技术等。
一汽将引进意法半导体。微控制器（MCU），专用标准产品（ASSP）和智能驱动芯片进入其先进的汽车电子研发平台。
联合实验室的主要研发方向是先进的汽车电子应用。借助意法半导体在汽车电子领域的研发经验，技术优势，产品（如意法半导体的PowerPC系列32位微控制器和用于发动机管理系统的高集成度芯片），原型设计和技术在这种支持下，联合实验室将促进双方在汽车电子领域的发展。
ECU（发动机控制单元），TCU（变速箱控制单元）和EPS（电动助力转向系统）等技术方面的合作研发，这些研发成果将增强一汽下一代汽车的市场竞争力汽车。一汽集团副总工程师兼技术中心主任李军说：“中国的汽车销量已经连续三年位居世界第一。
随着消费者越来越关注汽车的安全性和舒适性，汽车电子市场也在迅速增长。中国是一个巨大的汽车半导体市场。
一汽与意法半导体建立联合实验室，将有助于促进双方的深入合作，增强一汽汽车电子的核心竞争力，增强汽车电子的自主创新能力。 ＆quot;意法半导体大中华区和南亚汽车产品部市场与应用经理Edoardo Merli说：“我们很高兴能够与中国领先的汽车OEM制造商一汽合作。
意法半导体（STMicroelectronics）是中国第一大汽车芯片供应商，2011年全球排名第三。在动力总成，车身，安全性，信息娱乐和车载多媒体方面，意法半导体拥有巨大优势。
中国汽车制造商已经获得了这一优势。公认的。
我们相信，双方之间的合作也将增强意法半导体的实力。在中国汽车电子行业的领先地位。
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