最新研究表明，就减排而言，纯电动汽车的性能要优于氢燃料电池汽车。这项研究发表在《能源》杂志的“能源”杂志上。据该杂志称，除了提供更环保的运输方式外，氢燃料电池汽车无法为用户提供更多的能源优势。德国慕尼黑工业大学的博士学位候选人，该研究的第一作者Markus Felgenhauer说，该研究调查并分析了大规模采用电动汽车的社区的能源使用状况。 Felgenhauer指出：“经过研究，我们发现，就降低二氧化碳排放而言，纯电动汽车由于其较低的成本和较高的能源效率而成为一种更经济的选择。电动汽车目前分为两种，一种是带有可充电电池的纯电动汽车，另一种是将氢转换成清洁电能的氢燃料电池汽车。纯电动汽车和氢燃料电池汽车在运行过程中的二氧化碳排放量均为零。但是，为了对这两种模型进行大规模充电或补充氢燃料，通常必须建造昂贵的基础设施。目前，政策制定者还希望弄清楚哪种纯电动汽车或氢燃料电池汽车能够以最低的成本实现最佳的减排效果。美国斯坦福大学的教授萨莉·本森（Sally Benson）说：“为了使全球能源系统进行深度脱碳，以最低的成本获得最佳的结果，类似的研究将变得非常重要。在这项研究中，研究人员比较了纯电动汽车和氢燃料电池汽车的成本，这些成本将来会更低。 Felgenhauer说，就总成本而言，纯电动汽车在减少排放方面的表现优于氢燃料电池汽车。为了在竞争中占优势，氢燃料电池汽车的成本通常低于纯电动汽车，但是从长远来看，氢燃料电池汽车的成本将远远超过纯电动汽车。