据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉在8月1日发布了今年第二季度的安全报告。当自动驾驶自动驾驶辅助系统打开时，其电动汽车中的事故发生频率与第一季度相比有所增加。如果未打开，则事故发生频率与第一季度相比有所提高。根据国外媒体的报道，特斯拉第二季度的安全报告于当地时间星期五发布。特斯拉的报告显示，他们记录的数据显示，当驾驶员打开自动驾驶自动辅助驾驶系统时，每453万英里（约729万公里）发生一次事故，这是第二低的事故发生频率在该季度。但是，与今年第一季度的最佳记录相比，打开自动驾驶自动驾驶辅助系统时发生事故的频率已大大增加。今年第一季度，每468万英里发生了一次事故，第二季度比第一季度短了15万英里。特斯拉记录的数据显示，当自动驾驶自动驾驶辅助系统未打开时，特斯拉电动汽车每227万英里发生一次事故，比第一季度的199万英里有所改善。当自动驾驶自动驾驶辅助系统未开启且未使用特斯拉的其他安全功能时，平均每156万英里发生一次事故，这比自动驾驶自动驾驶辅助系统开启或其他安全性高得多。使用功能。频率。从国外媒体报道来看，特斯拉电动汽车发生事故的频率相当乐观。根据美国国家公路安全管理局（NHTSA）的数据，汽车平均每行驶479,000英里，就会发生交通事故。