据报道，沃尔沃汽车公司最近表示，到2019年，每辆售出的汽车都将使用电动机。值得一提的是，这并不意味着每个沃尔沃都会成为纯电动汽车（EV）。相反，该系列中的每个型号将在十年后仅以混合动力配置或纯电力配置提供。沃尔沃相关负责人强调，汽油和柴油发动机还没有准备好放弃。据了解，沃尔沃正准备在2019年至2021年之间推出5款纯电动汽车。这在最近的公告中得到了证实：3款车型将被确认为沃尔沃普通车型，另外2款车型将被归类为新收购车型。在Polestar品牌下，它已成为全面的高性能EV模型。此外，汽油或柴油插电式混合动力车型将被添加到全球销售的沃尔沃车型中，所有车型均将采用轻度混合动力车型。沃尔沃研发部门负责人亨里克·格林（Henrik Green）在周三的新闻发布会上说，汽车制造商将逐步淘汰所有仅由内燃机驱动的车型，直到2023年至2025年。这意味着将来将不再有没有电动机的沃尔沃汽车，因为纯内燃（ICE）汽车正在逐步淘汰，并由具有增强电气化选项的ICE汽车取代。 ＆quot;沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官H＆amp; amp; kan Samuelsson说：“人们对电动汽车的要求越来越高，我们必须响应客户当前和未来的需求。现在，您可以选择所有的电动沃尔沃汽车。 “另外，”该公告标志着内燃机汽车的终结。沃尔沃汽车已经表示，它计划到2025年总共销售100万辆电动汽车。 H＆amp; ar坎·萨缪尔森（Kan Samuelsson）在接受采访时说：“我们的目标是成为电气化模式转型的领导者。 “通过此举，我们正在加强品牌，以使其与竞争对手区分开来。 ＆amp; rdquo;通过推出V60变体，沃尔沃从2012年开始通过插电式混合动力汽车将其大型德国高端竞争对手在德国推向市场。此后，沃尔沃又增加了XC90，S90，V90插电式混合动力版本。和XC60。它还承诺即将推出的XC40紧凑型SUV将包括插电式混合动力总成选件。将来，沃尔沃可扩展产品架构（SPA）及其紧凑的模块化架构（CMA）支持的所有模型都将能够适应全电动，插电式混合动力或48伏混合动力总成。电动模型将在沃尔沃在欧洲和中国的工厂以及在美国的新工厂进行，汽车的生产将于明年开始。汉·坎·萨缪尔森（Han＆amp; kan Samuelsson）说：“这也意味着我们不会做其他事情。当然，我们不会开发新一代的内燃机。”