日产汽车公司宣布了碳中和目标，并计划到2050年在整个集团的公司运营和产品生命周期中实现碳中和。
同时，日产计划实现核心新车型的100％电气化2030年代初期的市场。
日产将在以下战略领域进一步创新电气化和制造技术，以实现碳中和：1.通过固态电池和相关电池技术的创新，开发具有成本竞争力的高效电动汽车； 2.深入开发日产的e-POWER动力总成可实现更高的能源效率； 3.建立电池生态系统，为使用可再生能源的建筑物提供分布式发电。
同时，日产将加强与能源部门的合作，以支持电网4的脱碳。
从“日产智能工厂”开始，进行生产工艺创新，以提高汽车装配的生产率，努力提高汽车的效率。
能源和材料使用，并支持长期碳中和目标。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚说：“我们致力于建立碳中和型社会，并更加努力地应对全球气候变化。
日产将继续在全球推广电动汽车，为实现碳中和目标做出贡献。
在追求可持续发展的过程中，继续促进创新并丰富人们的生活”。
根据“日产绿色计划”的环境保护措施。
以及减少生产和管理中的碳足迹，日产逐渐提高了其环境保护目标。
日产将继续与行业联盟和相关机构合作，以促进基础设施建设并提高公众对电动汽车的认识。
计划到2030年代初在核心市场（日本，中国，美国和欧洲）实现新车型的100％电气化，并成为推动电动汽车技术应用的领导者。
负责编辑AJX