根据国家铁路集团的数据，从2021年1月20日0:00开始，国家铁路将实施新的列车运行图，将325列旅客列车和114列货运列车添加到主要货运通道。调整地图后，该国的旅客列车和货运列车总数将分别达到10,203和20,513。其中，旅客列车将首次突破10,000列。同时，铁路客货运输能力将进一步提高。地图调整后的客运火车票将在12月22日开始陆续发售。从今年年底至明年年初，将有多条新的铁路线集中运营。其中，连镇高铁，正泰高铁，北江环线，歌库铁路已成功开通。银溪高铁，合安高铁，烟通高铁，京深高铁京成段，京雄城际铁路，富平铁路，大林铁路等将陆续开通。并在地图调整之前进行操作。高峰线上的列车运行将有效地提高陕甘宁，京津冀，长三角，海峡西岸，云南以及出入境走廊的客运能力，并释放相关线路的货运量。其中，银溪高铁的通车将使宁夏首次进入国家高铁网络。烟通高铁的开通将形成从山东和江苏东部到江苏，上海和杭州的最快路线。青岛将通过连云港，盐城和南通到达上海。它将在4小时54分钟内可用。根据客流的变化，铁道部门制定了现有高铁和普通线的旅客列车运行计划，增加了每日动车组88班，周末列车2班，在运营段更换了44列，并调整了运营。根据客流的变化确定路线。 29列。其中，青岛－荣成城际铁路和南京－安庆高铁动车组以每小时250公里的速度运行，最快的行驶时间分别减少了12分钟和13分钟。成渝高速铁路以每小时350公里的速度运行，复兴号运营着50列火车。尽快从成都到重庆只需62分钟即可到达。同样的城市效应进一步显现。同时，优化了一些普通速度的旅客列车。 K350从佳木斯到北京的旅行时间从27小时32分钟减少到23小时37分钟，从太原到上海的K374 / 371和从海口到哈尔滨西的Z112 / 113减少了。时间进一步压缩。调整地图后，根据煤炭，粮食等主要物资的运输需要，在北京—哈尔滨，金山，神山，玉淮，焦流，向屿等主要货运通道增加了114列货运列车。同时，有73列中欧列车和中亚列车。共有30列火车，其中6列是通向新的陆海通道的火车，而11列是沿河的火车。