早在去年的洛杉矶车展上，丰田就推出了RAV4Prime版（插电式混合动力版）。由于增加了电动机，新车的油耗和动力性能得到了显着改善。它被称为有史以来最强大的。 RAV4。几天前，我们从工业和信息化部获得了一组一汽丰田RAV4荣芳双引擎E +（插电式混合动力版）信息。新车与该模型的海外版本一致。借助丰田的核心三电技术，每百公里的油耗仅为1.1升，可以在7.4秒内突破100％。新车的设计非常激进。上层配有大型梯形进气格栅，并装饰有蜂窝状结构。带有黑色梯形饰边，它看起来像是一辆铁杆越野车。基于燃油版本RAV4，插电式混合动力版本在右后挡泥板上增加了充电插座盖设计。另外，汽车前部的蓝色Toyota LOGO和“ Plug-inHybrid”插入前挡泥板上的指示其混合身份。声明信息显示，新车的长度，宽度和高度为4600/1855 / 1680mm，轴距为2690mm。在功率方面，新车配备了由2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。 2.5L发动机的最大功率为178马力，电机加福后的最大功率可达到306马力。其0-100km / h的加速时间为7.4秒，每百公里的油耗仅为1.1L，纯电动续航里程为80km，综合续航里程达到1400km。