据国外媒体报道，北京时间6月11日晚上，加利福尼亚公共事业委员会（CPUC）今天表示，根据加利福尼亚州的新《 Zig Work Law》，司机由Uber和Lyft等在线乘车公司服务将被视为“员工”。受此影响，Uber和Lyft的股价在今天的早盘交易中分别下跌了5.3％和4.2％，因为该新法规触及了“零工经济”商业模式的核心。依赖廉价的“合同工”技术平台，例如Uber和Lyft。 。实际上，在CPUC做出此决定的六个月之前，加利福尼亚州颁布了一项法律，该法律使某些公司更难将工人归类为承包商而不是雇员。长期以来，Uber和Lyft一直将驾驶员视为合同工和非正式雇员。因此，他们没有资格享受传统福利，例如加班费，最低工资保护和医疗保险。今天，CPUC以此命令表示必须执行这项新的加利福尼亚法律，以确定将交通网络公司的司机视为雇员。在这方面，Lyft在今天的一份声明中说：“ CPUC的决定是有缺陷的。是的。在最糟糕的时刻，强迫司机成为雇员将对加利福尼亚州造成严重的经济后果。” Uber尚未对此发表评论。但是在去年12月，Uber提起诉讼，以阻止加利福尼亚州的演出经济法。上个月，加利福尼亚州起诉Uber和Lyft，声称两家公司对驾驶员进行了错误分类并违反了新法律。