美国资本市场上的电动汽车行业有多疯狂？特斯拉对此必须有最深刻的感受。
特斯拉去年售出了近50万辆汽车，但其市值却达到了7919亿美元。
按市值计算，它是世界上最大的汽车公司，并且还在不断上升。
新的国内汽车制造商进入美国股票市场后，其市值在不到半年的时间内便翻了一番。
更值得一提的是，去年年初，由于资金短缺，每个股票市场的价值下跌了近“ 1美元”。
退市红线。
去年一年之后，股价和市值翻了几十倍，一举超过了它。
按市值计算，戴姆勒已成为全球第五高的汽车公司。
传统汽车公司已经进入资本市场数十年了，这些新的汽车制造力量已经在一年之内到位。
可以看出疯狂的程度。
此外，去年，蔚来汽车在2020年共交付了43,728辆。
也就是说，去年的销量不超过50,000辆。
那么，为什么它成为全球汽车公司的第五高市值呢？几天前，蔚来的创始人李斌也在接受媒体采访时表达了对蔚来的高市场价值的看法。
李斌在媒体论坛上谈到了蔚来最近的高市值话题。
李斌表示，与2019年（低市值）相比，现在的压力更大。
高市场价值意味着每个人都期望很高，但NIO仍处于早期阶段这一事实可能有机会参加总决赛。
“但是我们仍然有资格进入决赛，因此现在的压力大于在19年中生存下来的压力”。
李斌坦率地说，尽管外界的期望不会使公司不堪重负，但高期望值也意味着，如果公司犯错，就会引起反弹。
会更大。
如何引导公司坚持正确的方向，做正确的事，然后正确做正确的事，是一个需要考虑的问题。
最好的决定是在最困难的时期做出的，而最糟糕的决定是在顺境做出的。
此外，李斌还表示，蔚来汽车的最终竞争对手不是特斯拉和BBA，而是苹果汽车。
两者都主要追求一个方向，因此他们将来可能既是队友又是对手。
李斌说：“苹果制造汽车并不是什么秘密。
从智能汽车所需的功能，资金和技术的角度来看，苹果公司有条件。
但是苹果不仅关心技术本身，而且关心技术与人文科学的结合。
对此，魏来也在追求。
每个人都是发展方向，因此他们既可以是队友，也可以是对手。
编辑AJX