特斯拉ModelS / X的17英寸车载屏幕一推出，就已经震惊了世界各地的消费者，并直接在屏幕上绘制了“ =”符号。特斯拉技术与智能产品之间的标志。大屏幕也已成为特斯拉模型的核心卖点。但是，这种冷酷的科学技术感也要付出代价。早在几年前，当时的大屏幕技术可能还不够成熟，质量稳定性自然不如今天可靠。如今，许多特斯拉ModelX / S的旧车主都报告说，车辆的大屏幕经常会出现诸如触摸故障和显示信息丢失等问题。在车主反复抱怨之后，美国当局也对此做出了回应。根据国外媒体的报道，几天前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，将把对Tesla ModelS和ModelX中央控制屏幕的调查范围从大约63,000辆扩大到将近159,000辆。在强制召回之前，需要将其升级为工程分析。据了解，NHTSA于6月份对特斯拉中央控制屏幕的故障启动了初步调查。该机构当时表示，根据投诉，特斯拉媒体控制单元的故障导致数据存储丢失。如果媒体控制单元发生故障，则会在触摸屏上引起音频和视频故障，从而影响信息娱乐，导航，网页浏览以及倒车后相机图像的丢失。 NHTSA的调查现在涉及2012-2018年Tesla ModelS和2016-2018 ModelX。同时，该机构表示，这个问题不会影响车辆控制系统。特斯拉的媒体控制单元使用Nvidia Tegra3处理器。特斯拉表示已收到2399件与MCU问题有关的投诉和现场报告，7777件保修索赔和4746件非保修索赔。实际上，特斯拉屏幕的频繁故障对于许多汽车迷来说并不是秘密。此外，在国内的车主群体中，也有车主报告说，他们在购买新车3个月后几次遇到中央控制的黑屏问题，并多次到服务中心进行维修，但是该问题尚未得到有效解决。这次，在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的干预下，特斯拉的中央控制屏幕故障问题也有望引入新的解决方案，我们将继续关注特斯拉是否会进行召回。