关心油价的朋友知道，每10个工作日是一个价格调整周期。在上次石油价格搁浅之后，今晚将迎来新一轮的成品油价格调整窗口。国家发展和改革委员会于5月28日宣布，截至5月27日，与国内成品油价格挂钩的国际市场上的原油平均价格在前10个工作日内不到每桶40美元。根据《油价管理办法》的有关规定，和“收集油价控制风险准备金的管理办法”，此次汽油和柴油的价格将不会进行调整，所有未调整的金额都将包含在油价控制风险准备金中并移交给中央库房已满。据统计，自3月31日以来，由于国际原油价格继续低于“底价”，成品油的国内零售价格没有第五次调整。据了解，国内成品油价格机制已经设定了监管上限和下限，上限为130美元，下限为40美元。也就是说，当国际油价高于每桶130美元时，汽油和柴油的最高零售价将不会被提及或被提及。当国际油价低于每桶40美元时，汽油和柴油的最高零售价将不会降低。当石油价格低于规定的下限时，未调整的国内成品油价格不会直接留给企业作为收入，而是全部包括在风险准备金中，并按照“ 《石油价格管制风险准备金征收管理办法》，将全部金额上缴中央财政总局，纳入一般公共预算管理，并制定节能，减排和改善石油产品的总体计划。设定上限和下限主要是基于这样的考虑，即我国不仅是主要的石油进口国和消费国，而且还是主要的石油生产国，而油价过高或过低都会产生不利影响。如果价格过高，将给石油工业和消费者增加负担，影响国民经济的平稳运行。如果价格过低，将影响国内原油开采业的正常发展，削弱自给自足，导致外国依赖度进一步上升，不利于确保国内能源安全。此外，过低的油价不利于资源节约和空气污染控制，不利于能源结构调整和新能源开发。