德国芯片制造商英飞凌指出，它将扩大生产能力，以帮助解决全球汽车芯片短缺问题，并有能力长期满足客户需求。同时，英飞凌还预计，本财年下半年（截至9月底结束的财年）的供应紧张状况将得到缓解。汽车芯片供应商英飞凌首席营销官赫尔穆特·加塞尔（Helmut Gassel）博士在周四的年度股东大会上表示，代工制造商的经营状况并不好，扩大英飞凌自身的产能还需要时间。这也意味着英飞凌自己的晶圆制造厂的产能扩张并不容易。加瑟尔补充说，他希望本财年下半年能有所缓解。英飞凌已经推进了在奥地利菲拉赫开设新工厂的计划。英飞凌首席执行官ReinhardPloss指出，位于奥地利菲拉赫的新工厂预计将于夏季末开始生产，并且每年将能够生产足够的功率半导体（用于车辆的电源管理芯片），以装备2500万辆电动汽车与驱动装置。 。分析人士说，微控制器等汽车芯片的紧张供应将持续到今年年中。芯片制造商未能及时适应需求的突然恢复。英飞凌在菲拉赫的晶圆厂投资了16亿欧元（约合19.5亿美元），并与该公司在德国德累斯顿的现有晶圆厂一起，提高了生产灵活性。普洛斯说：“这将使我们能够像工厂一样在两个地方控制生产。”英飞凌还确认了本财年（截至9月底），该财年收入为108亿欧元，利润率为17.5欧元。 ％目标。在公司以100亿美元收购赛普拉斯半导体之后，英飞凌还任命ConstanzeHufenbecher为新成立的数字化转型负责人，以协助公司进行合并和整合工作。编辑：hfy